Käyttöohje VOLVO 700 ACCESSORY PANEL

[. . . ] Ulkolämpötilan ja auton säädetyn sisälämpötilan ero ei ole liian suuri. Auton nopeus moottorin edellisen sammumisen aikana oli suurempi kuin 3 km/h. Hiukkassuodattimen* puhdistus ei ole käynnissä, katso käsikirja. Etupyörät eivät ole liian paljon käännettyinä (ohjauspyörää on käännetty vähemmän kuin kolmeneljäsosaa täydestä kierroksesta). [. . . ] Seuraavassa yhteenvedossa esitetään "START-STOP"-automatiikan moitteettoman toiminnan edellytykset. Automaattisen moottorin sammuttamisen edellytykset (Stop-tila) Vaihdetanko on vapaalla. Kuljettaja on kiinnittänyt turvavyönsä. Konepelti on suljettuna. Auton akun lataaminen Mittariston ilmoitukset (autot, joissa ei ole MAXIDOT-informaationäyttöä*) ERROR START STOP (START-STOP-HÄIRIÖ) START STOP NOT POSSIBLE (START-STOP EI MAHDOLLINEN) START STOP ACTIVE (START-STOP AKTIIVINEN) SWITCH OFF IGNITION (KATKAISE VIRTA) START ENGINE MANUALLY (KÄYNNISTÄ MOOTTORI MANUAALISESTI) START-STOP-automatiikan häiriö Moottorin sammuttaminen automatiikalla ei ole nyt mahdollista Automaattinen moottorin sammuttaminen (pysäytysvaihe) Katkaise virta 3 Auton akun lataaminen Varoitus! "START-STOP"-automatiikalla varustetuissa autoissa laturin miinuskaapelia ei saa koskaan kytkeä suoraan akun miinusnapaan, vaan ainoastaan moottorin maadoitukseen kuva 3. Käynnistysapu ja "START-STOP"-automatiikalla varustetut autot Käynnistä moottori manuaalisesti Jos moottori on sammutettuna, jarrutehostin ja ohjaustehostin eivät ole toiminnassa. · · HUOMIO! Auton ei saa antaa rullata vapaalla moottori sammutettuna. Kuva 3 Käynnistysapu ja START-STOPautomatiikalla varustetut autot Varoitus! Jos "START-STOP"-automatiikkaa käytetään erittäin pitkän käyttämättömän jakson jälkeen ulkolämpötilan ollessa erittäin kuuma, saattaa akku vahingoittua. "START-STOP"-automatiikalla varustetuissa autoissa laturin miinuskaapelia ei saa koskaan kytkeä suoraan akun miinusnapaan, vaan ainoastaan moottorin maadoitukseen kuva 3. Ulkolämpötilan muutokset voivat vaikuttaa auton akun lämpötilaan useampien tuntien viiveellä. Esimerkiksi, jos autoa pidetään pitkään ulkona pakkasella tai siihen paistaa suoraan aurinko, voi kestää useita tunteja, kunnes auton akun lämpötila saavuttaa "START-STOP"-automatiikan moitteettoman toiminnan edellyttämän tason. · Ohje Climatic* Käyttö Säädetty lämpötila ei pysy automaattisesti. · Joissakin tapauksissa on tarpeen käynnistää moottori virta-avaimella (esim. jos kuljettajan turvavyö ei ole kiinnitettynä tai jos kuljettajan ovi on ollut auki kauemmin kuin 30 sekuntia). Katso vastaavaa tekstiä mittariston näytöllä. · Kun Climatronic* toimii automaattitilassa, tiettyjen edellytysten mukaan moottori ei voi sammua automaattisesti. 4 Climatic* Climatic-järjestelmän säätö Kuva 4 Climatic: käyttönäppäimet Climatic-käyttönäppäinten suositellut asetukset: Asetus Tuulilasin ja sivuikkunoiden huurteenpoistotoiminto Tuulilasin ja sivuikkunoiden huurteenpoistotoiminto Mahdollisimman nopea lämmitys Hyvältä tuntuva lämpötila Mahdollisimman nopea jäähdytys Ihanteellinen jäähdytys Raitisilmakäyttö - tuuletus Kytkimen asennot A A B A C A 2 A Näppäin 3 A Tuuletussuuttimet 3 Avaa ja säädä ilmavirta sivuikkunoihin Avaa ja säädä ilmavirta sivuikkunoihin Avaaminen Avaaminen Avaaminen Avaa ja säädä ilmavirta auton kattoon Avaaminen ääriasentoon oikealle haluttu lämpötila ääriasentoon oikealle haluttu lämpötila ääriasentoon vasemmalle haluttu lämpötila ääriasentoon vasemmalle 3 2 3 2 tai 3 vähän aikaa 4, sitten 2 tai 3 1, 2 tai 3 haluttu asento: kytketty pois toiminnasta kytketty toimintaan kytketty pois toiminnasta kytketty pois toiminnasta kytketty toimintaan kytketty toimintaan kytketty pois toiminnasta älä kytke toimintaan älä kytke toimintaan lyhyt kytkentä toimintaan älä kytke toimintaan lyhyt kytkentä toimintaan älä kytke toimintaan älä kytke toimintaan Renkaankorjaussarja* 5 Bensiinilaadut Suositeltava polttoaine - lyijytön 98/95-oktaaninen (ROZ) bensiini Käytä lyijytöntä bensiiniä, jonka oktaaniluku (ROZ) on 98. Voit käyttää myös 95-oktaanista lyijytöntä bensiiniä, mutta se alentaa hieman moottorin tehoa. Jos 98-oktaanista tai 95-oktaanista lyijytöntä bensiiniä ei ole saatavilla, hätätilanteessa voit tankata myös 91-oktaanista lyijytöntä bensiiniä. Silloin ajamista saa jatkaa vain kohtuullisilla käyntinopeuksilla ja mahdollisimman pienellä moottorin kuormituksella. ­ Tarkasta, voidaanko korjaus tehdä renkaankorjaussarjan avulla sivu 5, "Yleisiä ohjeita". ­ Jos autoon on kytketty perävaunu, irrota se. ­ Ota renkaankorjaussarja pois tavaratilasta. 2 ­ Liimaa tarra A kuva 5 kojelautaan kuljettajalle näkyvissä olevaan kohtaan. Renkaankorjaussarjaan kuuluvat osat Kuva 5 Renkaankorjaussarjaan kuuluvat osat ­ Älä poista renkaasta vierasta esinettä, kuten ruuvia tai naulaa. ­ Kierrä venttiilihattu pois. 1 ­ Kierrä venttiililuisti pois ruuvivääntimen A avulla ja sijoita se puhtaalle alustalle. Renkaankorjaussarja sisältää seuraavat osat: 1 A 2 A 3 A 4 A 5 A 6 A 7 A 8 A 9 A 10 A 11 A Venttiililuistin väännin Nopeusrajoitustarra "enintään 80 km/h" tai "enintään 50 mph" Täyttöletku sulkutulpalla Kompressori Renkaantäyttöletku Rengaspainemittari Ilmantyhjennysruuvi PÄÄLLE/POIS-kytkin 12 voltin liitäntä - savukkeensytytin Renkaantäyttöpullo tiivistysaineella Varaventtiililuisti Renkaan tiivistys ja täyttö pumppaamalla Renkaan tiivistys 10 ­ Ravistele renkaantäyttöpulloa A kuva 5 muutaman kerran edestakaisin. 3 10 ­ Kierrä täyttöletku A tiukasti myötäpäivään renkaantäyttöpulloon A. Sulkukalvo läpäistään automaattisesti. 3 ­ Irrota täyttöletkun A sulkutulppa ja paina avoin pää kokonaan rengasventtiilin päälle. 10 ­ Pidä pulloa A pohja ylöspäin ja täytä rengas kokonaan tyhjentämällä tiivistysaine renkaantäyttöpullosta. 1 Venttiililuistin vääntimen A alapäässä on rako, johon venttiililuisti sopii. Venttiililuisti voidaan kiertää ulos renkaan venttiilistä ja takaisin sisään vain sen avulla. Sama pätee 11 myös varaventtiililuistille A. Valmistelut renkaankorjaussarjan käyttöä varten Ennen renkaankorjaussarjan käyttöä on tehtävä seuraavat valmistelut: ­ Vedä tyhjä renkaantäyttöpullo pois venttiilistä. 1 ­ Kierrä venttiililuisti takaisin renkaan venttiiliin venttiililuistin vääntimen A avulla. Hinaaminen ja hinattavana oleminen Renkaan täyttö pumppaamalla 5 ­ Kierrä paineilmakompressorin renkaantäyttöletku A sivu 6, kuva 5 kiinni renkaan venttiiliin. 7 ­ Tarkasta, että ilmantyhjennysruuvi A on kierretty kiinni. 7 HUOMIO! [. . . ] enintään 8% mäet. Tekniset tiedot 15 2, 0 l/81 kW TDI CR - EU4 Moottori Teho Suurin vääntömomentti Sylinteriluku/iskutilavuus (cm3) Moottoriöljyluokat Suorituskyky 700 M5 Huippunopeus Kiihtyvyys 0 - 100 km/h Polttoaineen kulutus (l/100 km) ja CO2-päästö (g/km) 700 M5 Kaupunkiajo Maantieajo Yhdistetty CO2-päästöt - yhdistetty 6, 5 4, 3 5, 0 132 COMBI M5 6, 5 4, 3 5, 0 132 km/h s 195 11, 0 COMBI M5 194 11, 1 kW 1/min Nm 1/min 81/4200 250/1500-2500 4/1968 507 00 16 Tekniset tiedot Tilavuudet (l) Moottoriöljya) Jäähdytysjärjestelmän tilavuusb) a) b) 4, 3 8, 4 Öljyn täyttömäärä öljynsuodattimen vaihto mukaanlukien. Tarkasta öljytaso täytön yhteydessä, älä laita liikaa öljyä. Öljytason pitää olla merkkien välissä. Erillisellä lisälämmittimellä ja ilmastoinnilla varustettujen autojen jäähdytysnesteen määrä on noin 1l suurempi. Massat (kg) 700 M5 Sallittu kokonaismassa Omamassa ajokunnossa Hyötykuorma Hyötykuorma perävaunun ollessa kytkettynä Suurin sallittu kokonaismassa akselia kohti (kg) - etuakselilla Suurin sallittu kokonaismassa akselia kohti (kg) - takaakselilla Sallittu perävaunun paino, jarrullinen perävaunu Suurin sallittu perävaununpaino jarruttomalla perävaunulla a) b) c) COMBI M5 1986 1386 675 600 1010/990a) 1020/1140a) 1400b) a) 1600c) 650 1971/1951a) 1371/1395a) 675/655a) 600/580a) 1010/990a) 1010/1100a) 1400b)a) 1600c) 650 Autot ryhmä N1. [. . . ]