Käyttöohje SHIMANO SI-8E80A TECHNICAL INSTRUCTIONS

[. . . ] Jos ulostyöntyvä pää on pidempi, se saattaa juuttua jarrulevyyn, minkä seurauksena rengas saattaa lukkiintua ja polkupyörä kaatua eteenpäin aiheuttaen vakavia vammoja. · Jarrusatula ja jarrulevy kuumenevat jarruja käytettäessä, joten älä kosketa niitä ajon aikana tai välittömästi ajon päätyttyä, koska seurauksena saattaa olla palovammoja. Tarkista, että jarruosat ovat Alle 20 mm jäähtyneet riittävästi ennen kuin säädät jarruja. · Varmista aina ennen ajoa, että etu- ja takajarrut toimivat oikein. [. . . ] Varmista, että vipu ei kosketa levyyn. · On tärkeää, että ymmärrät täysin polkupyöräsi jarrujärjestelmän toiminnan. Jarrujen väärä käyttö saattaa aiheuttaa pyörän hallinnan menettämisen tai onnettomuuden, josta saattaa olla seurauksena vakava loukkaantuminen. Koska eri polkupyörät saattavat käyttäytyä eri tavoilla, opettele oikea jarrutustekniikka (sisältäen oikean jarrukahvojen puristusvoiman ja pyörän hallinnan) ja tutustu pyöräsi toimintaan. Kysy neuvoja asiantuntevalta pyöräkauppiaalta ja tutustu polkupyöräsi ohjekirjaan sekä harjoittele ajamista ja oikeaa jarrutustekniikkaa. · Jos etujarrulla jarrutetaan liian voimakkaasti, pyörä saattaa lukkiutua ja polkupyörä saattaa kaatua eteenpäin, jolloin seurauksena voi olla vakava onnettomuus. · R505-levyjarrut on suunniteltu toimimaan parhaiten yhdessä jarrusatulan BR-R505, jarrukahvojen BL-R770/ST-6600, jarrulevyn SM-RT61, SM-RT62 ja Shimanon jarrupalojen kanssa (M06). Käytä 2, 5 sormella käytettävää kahvaa canti-jarruille kuten BL-R770 tai STI-kahvoja kuten ST-6600 tiepyörille jarrukahvoina. Älä käytä yhdessä VBRAKE ­jarrukahvojen kanssa. Jos niitä käytetään yhdessä V-BRAKE ­jarrukahvojen kanssa, riittävää jarrutusvoimaa ei saada. Jos jarruja käytetään neljällä sormella käytettävien jarrukahvojen, kuten esimerkiksi BL-T400/ST-T400 kanssa, jarrutusvoima on suurempi. Näin ollen joissakin olosuhteissa, riippuen esimerkiksi ajoasennosta tai kokonaispainosta, pyörä saattaa kaatua etukautta ympäri ja seurauksena voi olla loukkaantuminen, jos riittävää varovaisuutta ei noudateta. · Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja noudata niitä tarkoin. Löysät, kuluneet tai vaurioituneet osat voivat johtaa pyörän kaatumiseen ja siten vakavaan loukkaantumiseen. Suosittelemme ehdottomasti käyttämään vain aitoja Shimanovaraosia. · Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti myöhempää tarvetta varten. Asentaminen Pinnojen pujottaminen Tarkista, että pinnat on pujotettu kuvan mukaisesti. Säteittäistä pujotusta ei voida käyttää. Pujota etukiekon vasemmanpuoleiset (jarrulevyn puoli) sekä takakiekon oikean- ja vasemmanpuoleiset pinnat alla olevan kuvan 1 mukaisesti. Pujota etukiekon oikeanpuoleiset pinnat kuvan 2 mukaisesti. Kiekon pyörimissuunta Etu vasen Taka vasen Taka oikea Etu oikea Jarrusatuloiden asentaminen 1. Löysää jarrusatulan kiinnityspultit ja asenna jarrusatulat runkoon niin, että satula toimii tasaisesti sekä oikealla että vasemmalla puolella levyä. Jarrusatulan kiristyspultti Estä pulttien löystyminen kiinnittämällä kolmen pultin kantoihin varmistuskappaleet kuvan mukaisesti. [. . . ] Paina jarrukahvaa noin 10 kertaa kunnes se ottaa kiinni kahvakumiin ja tarkista, että kaikki osat ovat oikein paikoillaan ja että jarrupalat eivät hankaa jarrulevyyn kiekkoa pyöritettäessä. asentaa varmistinrengasta samalla. Kiristysmomentti: 2 - 4 N·m {20 - 40 kgf·cm} Tekniset huolto-ohjeet SI-8E80A-002 Kiristysmomentti: 6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm} Levyjarrujärjestelmä (Tiepyörille) Parhaan mahdollisen toiminnan varmistamiseksi suosittelemme seuraavan yhdistelmän käyttämistä. Jarrusatula Jarrukahva Jarrulevy Jarrupalat (Metallityynyt) Jarruvaijeri BR-R505 BL-R770 / ST-6600 / ST-5600 SM-RT61, SM-RT62 M06 <BL-R770> Paina noin 10 kertaa <ST-6600 / ST-5600> <ST-6600 / ST-5600> Kiinnitä kokonaisuus kiinnikkeen ulkopuolella olevalla kiinnitysmutterilla. Vedä kiinnikkeen suojusta taakse ja kiristä pultti 5 mm:n kuusiokoloavaimella. Kun asennat osia hiilikuiturunkoon/ohjaustankoon, tarkista hiilikuiturungon/osien valmistajan kiristysmomenttisuositus, sillä liian tiukka kiristäminen voi vaurioittaa hiilikuitumateriaalia ja/tai liian vähäinen kiristäminen voi johtaa osien liian löysään kiinnitykseen. Kiinnikkeen suojus Kiristä jarrupalan säätöruuvia niin, että jarrupalan ja jarrulevyn välys on 0, 2 0, 4 mm. 4. [. . . ]