Käyttöohje SHIMANO BR-IM55-R

[. . . ] Saat tietoa polkupyöräsi ja sen jarrujen toiminnasta jä lleenmyyjältäsi, polkupyörän käyttöoppaasta tai harjoittelemalla ajo- ja jarrutustekniikkaa itse. Jos etujarrulla jarrutetaan liian voimakkaasti, pyörä saattaa lukkiutua ja polkupyörä saattaa kaatua eteenpäin, jolloin seurauksena voi olla vakava onnettomuus. SB-8S20/ST-8S20/SB-7S45/BL-IM60/BL-IM65/ BL-IM45-jarrukahvoissa on tilan vaihtomekanismi. [. . . ] Kun kiinnität jarrun varren runkoon, käytä ketjun tuen kokoa vastaavaa jarrun varren pidikettä ja kiristä ne pidikkeen ruuvilla ja pidikkeen mutterilla määritettyyn kiristysmomenttiin. Käytä pidikkeen mutterina lukkomutteria, jossa on nailonholkki (itsestään lukittuvia muttereita). Pidikkeen ruuveina, pidikkeen muttereina ja jarrun varren pidikkeinä on suositeltavaa käyttää Shimanon vakio-osia. Käytä lisäksi ketjun tuen kokoa vastaavaa jarrun varren pidikettä. Jos pidikkeen mutteri irtoaa jarrun varresta, tai jos pidikkeen ruuvi tai jarrun varren pidike vaurioituu, jarrun varsi voi pyöriä ketjun tuessa ja saada ohjaustangot nytkähtämään äkillisesti, tai polkupyörän pyörä voi lukkiutua ja polkupyörä voi kaatua aiheuttaen vakavan vamman. Lue huolto-ohjeet huolellisesti ennen osien asentamista. Löysät, kuluneet tai vaurioituneet osat voivat aiheuttaa polkupyörän ajajalle vakavia vammoja. Suosittelemme ehdottomasti käyttämään vain aitoja Shimano-varaosia. Varmista aina ennen ajoa, että etu- ja takajarrut toimivat oikein. Jos tien pinta on märkä, renkaat luistavat helpommin. Jotta näin ei tapahtuisi, vähennä nopeutta ja käytä jarruja aikaisemmin ja varoen. Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti myöhempää tarvetta varten. Tarkista, että pyörä on kiinnitetty tiukasti runkoon kiinnitysmuttereilla. 1. Kun olet tarkistanut että säätöpultti ja säätömutteri ovat kunnolla kiristetty, aseta vaijerin kuori jarruvaijerin päälle alla näytetyssä suunnassa. Säätömutteri Vaijerin kuoren kiinnikeyksikkö Kun olet varmistanut, että vaijerin kuoren kiinnikeyksikkö on mahdollisimman syvällä jarrun varressa olevassa ohjauskourussa, asenna sisäinen tulppa. Aseta sitten sisäinen tulppa niin, että se ei kosketa eviä tai pinnoja. Sisäinen tulppa 15 mm:n välys Vaijeri 8. Jos jarrua käytetään usein, jarrujen ympärillä oleva alue saattaa kuumentua. Älä kosketa jarrujen ympärillä olevaa aluetta ainakaan 30 minuuttiin sen jälkeen, kun pyörällä ajaminen lopetetaan. Jarrujen ympärillä oleva alue Säätöpultti 2. Kiinnitysmutteri Kun olet tarkistanut, että jarruvaijerin kiinnityspultin sisäpuolen leima on "R", vie jarruvaijeri jarruvaijerin kiinnityspultin aukon kautta. Vaijerin kuoren kiinnikeyksikkö Kiristysmomentti: 30 ­ 45 N·m {300 ­ 450 kgf·cm} Leima "R" Sisemmän vaijerin kiinnityspultti 8. Kiristä jarruvaijeri kääntämällä vaijerin säätöpulttia vastapäivään. Vaijerin säätöpultti 6. Varmista, että jarrun varsi on kunnolla kiinnitettynä ketjun tukeen jarrun varren pidikkeellä. Jos jarrun varsi ei ole oikein asennettuna, jarrutusteho kärsii. Jarrun varren pidike 3. 3. 9. Jos jarruvaijeri ruostuu, jarrutusteho kärsii. Vaihda siinä tapauksessa jarruvaijeri aitoon Shimanojarruvaijeriin ja tarkista jarrutusteho uudelleen. Ketjun tuki Jarrun varsi Jos jarrun varteen kohdistetaan liiallista voimaa senkiinnittämiseksi, pyörästä kuuluu ääntä ja sitä on vaikea kääntää. Varmista, ettet käytä liikaa voimaa, kun suoritat asennusta. Aseta osat alla olevan kuvan mukaisesti ja kiristä jarruvaijerin kiinnitysmutteri. [. . . ] Se saattaa myös vähentää jarrun sisällä olevan jarrunesteen määrää, mikä voi johtaa esimerkiksi epätavallisen nopeaan jarrutukseen. Shimano-Inter-M-jarrujärjestelmä perustuu muun muassa ISO 4210-ja DIN 79100-2 -standardeihin. Nämä standardit määrittelevät tehon yli 100 kg kokonaispainolle. [. . . ]