Käyttöohje SHIMANO BR-5700 MOUNTING

[. . . ] Tarkistus Paina jarrukahvaa noin 10 kertaa otteen pohjaan saakka ja tarkasta että kaikki toimii oikein ja että kumivälys on oikea ennen jarrujen käyttöä. Ulkosuojus · Jos käytät jarruja väärin, voit menettää polkupyörän hallinnan tai joutua onnettomuuteen ja loukkaantua vakavasti. Koska kaikki polkupyörät käyttäytyvät yleensä eri tavoin, sinun on opeteltava pyörääsi soveltuva oikea jarrutustekniikka (mukaan lukien jarrukahvaan kohdistettava voima ja polkupyörän hallintaan liittyvät ominaisuudet). Kysy neuvoja polkupyörän jälleenmyyjäältä, lue polkupyörän käyttöopas ja harjoittele ajamis- ja jarrutustekniikkaa. [. . . ] Suosittelemme ehdottomasti käyttämään vain aitoja Shimanovaraosia. · Varo päästämästä öljyä tai rasvaa jarrukengille. Jos jarrukengille joutuu öljyä tai rasvaa, ne on vaihdettava, koska muutoin jarrut eivät ehkä toimi oikein. · Tarkista, ettei jarruvaijeri ole ruostunut tai rispaantunut ja vaihda vaijeri heti tällaisia ongelmia havaitessasi. Jos näin ei tehdä, jarrut eivät ehkä toimi oikein. · Varmista aina ennen ajoa, että etu- ja takajarrut toimivat oikein. · Kostealla säällä pysähtymiseen vaadittava jarrutusmatka on normaalia pidempi. Vähennä nopeutta ja käytä jarruja aikaisemmin ja varoen. · Jos tien pinta on märkä, renkaat luistavat helpommin. Jotta näin ei tapahtuisi, vähennä nopeutta ja käytä jarruja aikaisemmin ja varoen. · Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti myöhempää tarvetta varten. Teippi Aurauskulma 0, 5 mm Jarrukahvan asennus 1. Asennus ohjaustankoon Siirrä kiinnikkeen kantta eteenpäin ja kiristä asennusmutteri sitten tiukasti 5 mm kuusiokoloavaimella. Kiinnikkeen kansi Kääri sitten ohjaustangon ympärille ohjaustankoteippiä. Huomaa: Mallissa BR-5700 on mahdollista säätää kumin ja vanteen kontaktikulmaa (aurauskulma). Aurauksen säätö mahdollistaa sujuvamman jarrutuksen. Paina noin 10 kertaa Huomaa: Leikkaa vaijeri sen pituiseksi, että se ei ole tiukalla käännettäessä ohjaustanko kokonaan vasemmalle ja oikealle. 3. Asenna nimikyltti. Kiristysmomentti: 0, 15 - 0, 2 N·m {1, 5 - 2 kgf·cm} 1 mm tai enemmän Kolo Kasettikumin vaihtaminen 1. Vivun iskun säätö (ST-5700/5703) Jos vivun iskusta halutaan saada pienempi, asenna erillinen välilevy. Tarkista jarrun toiminta säädön aikana. 4 mm:n kuusiokoloavain 5 mm kuusiokoloavain Kumin kiinnityspultti Kiristysmomentti: 5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm} Kiinnitysruuvi Kiristysvälilevyn (B) tulee osoittaa niin, että pinnalla oleva pieni kolo sijaitsee vasemmassa yläkulmassa. 3. [. . . ] · Takuu ei kata osien luontaista kulumista tai normaalista käytöstä johtuvaa heikkenemistä. · Jos sinulla on pyörän käsittelyä tai huoltoa koskevia kysymyksiä, ota yhteys pyörän jälleenmyyjään. Edessä Edessä Kumi Jarrupalan runko-osa Auki Jarrupalan runko-osa Kumi Jarrun asennus 1. Itse jarrun asennus Purista kaarta ja säädä kumin koskettaessa lujasti vannetta. Vaijerin kuori Nimikilpi R R55C3 Kiinni Pikavapautuskahva Kiristysmomentti: 8 - 10 N·m {80 - 100 kgf·cm} 5 mm:n kuusiokoloavain Vaijerikoukku Kumin asetussuunta Kiinnitysruuvi Kiinnitysruuvi Kuljeta sisempi vaijeri kuvassa näytetyllä tavalla ja pane sitten jarruvaijerin rumpu vaijerikoukkuun. 5. [. . . ]