Käyttöohje NILFISK RS 502

[. . . ] Tämän käsikirja on koneen kiinteä osa; sen tarkoitus on antaa käyttäjälle kaikki tarvittavat tiedot, jotta hän voisi käyttää konetta asianmukaisesti, turvallisesti ja itsenäisesti. se sisältää tietoja teknisistä ominaisuuksista , turvallisuudesta , käytöstä , koneen säilytyksestä , kunnossapidosta , varaosista ja hävittämisestä. Ennen minkään toimenpiteen suorittamista laitteelle, käyttäjien ja pätevien teknikkojen on ensin luettava tämä käsikirja huolellisesti. Ota yhteyttä valtuutettuun Nilfisk huoltokeskukseen, jos olet epävarma ohjeiden tulkinnan suhteen ja halutessasi lisätietoja. [. . . ] Etuläppä (24, Kuva G) voidaan tarvittaessa myös poistaa isojen roskien keräämiseksi; poista läppä noudattaen seuraavia ohjeita: · Nosta harjat, pysäytä kone ja sammuta moottori. Asenna läppä (3) takaisin vastakkaisessa järjestyksessä sen jälkeen, kun olet pysäyttänyt koneen ja sammuttanut moottorin. säädä harjan nopeus tarvittaessa nupilla (28 , Kuva E) (valinnainen). HUOMAUTUS Roskasäiliön ollessa täysi kone ei voi kerätä enää pölyä eikä likaa. Työn loppuessa ja aina kun roskasäiliö (12, Kuva G) on täynnä, se täytyy tyhjentää. Jos pölynkäsittelyjärjestelmän venttiilit (8 ja 9, Kuva E) ovat auki, sulje ne. Nosta varmuuslaippa (24, Kuva E) nosta imuaukko ja sivuharjat ylös vivulla (12). Jos säiliössä on paljon vettä, se on mahdollista tyhjentää ennen säiliön nostamista ja kaatamista seuraavan menetelmän mukaisesti käyttämällä nesteentyhjennysletkua (36, Kuva F): · Kytke pysäköintijarru päälle vivulla (13, Kuva E) ja nouse ulos koneesta. Nosta varmuuslaippa (23, Kuva E) ja roskasäiliö (12, Kuva G) ylös vivulla (10, Kuva E). Jos koneen siirtämistä roskasäiliö nostettuna ei voida välttää, aja mahdollisimman hitaasti sivusuuntaisen epävakauden estämiseksi. Pidä katkaisinta painettuna kunnes luukku aukeaa kokonaan, tyhjennä sitten roskasäiliön jäte. Ovi avautuu vain kun moottori on käynnissä, eikä ajopoljinta paineta (mihinkään suuntaan). Symbolin (20, Kuva H), joka näkyy näytössä, tulee olla "N", ei Kun roskasäiliö on tyhjennetty, nosta varmuuslaippa (23, Kuva E) ja laske roskasäiliö (12, Kuva G) kokonaan alas vivulla (10, Kuva E). Pidä vipu aktivoituna kunnes varoitusvalo (26, Kuva D) sammuu, mikä tarkoittaa että roskasäiliö on laskettu alas kokonaan. Tarkista tarvittaessa näitä ohjeita noudattaen, onko roskasäiliön suodatin tukkeutunut: · Jos suodattimet ovat tukkeutuneet, puhdista ne ohjeiden mukaan. Pidä katkaisin painettuna, kunnes luukku on kokonaan kiinni. Nosta Roskasäiliön tyhjennys -kappaleen kuvauksen mukaisesti roskasäiliötä noin 10-15 cm, sammuta sen jälkeen moottori. Laske roskasäiliö kokonaan kuten kuvattu kappaleessa roskasäiliön tyhjentäminen. Tässä tilassa moottori voidaan käynnistää, vaikka kuljettaja ei ole ajajan istuimella. HUOMAUTUS Kun kuljettaja lähtee ajajan istuimelta virta-avaimen ollessa käännettynä ON-asentoon, ajoittainen varoitussummeri ilmoittaa, että seisontajarru on irrotettuna. Avaa imuputken sulkupaneeli ruuvaamalla se pois ja nostamalla nuppia (1, Kuva O) iskun loppuun saakka, kuten kuvassa näytetään, ruuvaa sen jälkeen nuppi (1) sen kiinnittämiseksi tuohon asentoon. käynnistä moottori asiaankuuluvassa kappaleessa olevan kuvauksen mukaisesti. [. . . ] Seuraavassa taulukossa esitetään käytön aikana useimmin esiintyvät ongelmat, ongelmien mahdolliset syyt sekä suositellut keinot niiden ratkaisuun. Ehdotetut parannuskeinot saa suorittaa ammattihenkilöstö tässä käsikirjassa olevien ohjeiden mukaisesti, ellei niitä ole, ota yhteyttä Nilfisk -huoltokeskukseen, jossa ne voidaan katsoa Huoltokäsikirjasta. Ongelma Yleinen sähköongelma Kun avain on käännetty ON-asentoon, koneessa ei ole tehoa Akku on irrotettu Hätäpainike on aktivoitu/irrotettu K2-linjan sähkömagneettinen kytkin on irrotettu/ viallinen F2. 2 linjan sulake on auki Virtakytkin on vioittunut/irrotettu Harjat Harjat eivät lakaise kunnolla Harjat eivät pyöri Harjat on säädetty väärin Harjan nopeus ei ole oikea Hydrauliikkajärjestelmän liittimistä tai letkuista vuotaa öljyä Moottori on viallinen Säädä Säädä nopeutta Korjaa/korvaa Korvaa Kytke akkukaapelit Aseta hätäpainike uudelleen Korvaa Korvaa Korvaa Vaihda/kytke Mahdollinen syy Korjaus Varustelun järjestelmäpumppu ei paineista piirissä Tarkista hydraulijärjestelmän öljynpaine olevaa öljyä Imupuhallin Imuri on meluisa Imupuhallin pyörii, mutta ei ole tehokas Moottori on viallinen Pölysuodattimet ovat tukossa Imuputki on tukossa Imutputki on katkennut tai revennyt Korjaa Puhdista Puhdista Korvaa Imuaukon ja roskasäiliön välinen tiiviste on rikki tai Korvaa/säädä väärin asetettu (vaihda tai säädä) Imujärjestelmän moottoreissa ei ole painetta Imupuhallin ei pyöri Jakaja on jumissa Moottori on viallinen Pumppuhäiriö Imuaukko ja läppä Imuaukko ei kerää roskia tehokkaasti Imuaukko ei nouse Imuria ei ole kytketty Imuaukon asento on väärä Jakaja on jumissa Sylinterin tiivisteet ovat kuluneet Hydrauliikkajärjestelmässä ei ole painetta Imuaukko ei laskeudu Läpän aukaisuvoima ei riitä Läppä ei aukea/sulkeudu Varjoventtiilissä ei ole painetta Läpän avaamispaine on väärä Kytkin on käännetty pois päältä/vioittunut F3. [. . . ]