Käyttöohje MAKITA SP252-4R

[. . . ] O operador deve arcar com a responsabilidade para com terceiros. [. . . ] 4R Nós declaramos sob nossa total responsabilidade que este produto está em conformidade com as normas de documentos padronizados EN292 e EN55012 de acordo com as Directivas do Conselho 89/392/CEE, emendas 98/37/CEE e 93/68/CEE, e 89/336/CEE, emenda 92/31/CEE. Quando o óleo estiver baixo de maneira que o medidor do óleo toque-o somente com a ponta, especialmente com o medidor do óleo mantendo-se inserido na caixa da manivela sem enroscar-se (fig. Caso a sua pele entre em contacto com agroquímicos acidentalmente, enxágue imediatamente a área afectada com grande quantidade de água. € Remover o elemente do filtro de ar, lavar o elemento com detergente neutro diluído com água morna, e deixar o elemento secar. [. . . ] Mola de arranque estragada, peças estragadas dentro do motor Carburador contaminado, limpe-o Ajuste incorreto da lenta, cabeça da sucção ou carburador contaminados Abertura do tanque de combustível com defeito, tubo de abastecimento de combustível interrompido, cabo ou interruptor “STOP” com defeito Desempenho Insatisfatório Vários sistemas podem estar apresentando problema ao mesmo tempo Motor na lenta Filtro de ar contaminado, carburador contaminado, silenciador entupido, canal de descarga no cilindro entupido Abastecimento de combustível Compressão Tanque de combustível cheio Sem compressão quando puxado O arranque não funciona Tanque cheio; há a faísca de ignição Problema mecânico Problemas de aquecimento no arranque O motor arranca mas para em seguida Abastecimento de combustível Tanque cheio Tempo de Funcionamento Item Óleo de motor Inspeção/ limpeza Troca Apertando peças (arruelas, porcas) Inspeção Inspeção/ limpeza Retirada de combustível Checagem do funcionamento Checagem do funcionamento Inspeção/ ajuste Limpeza Inspeção Inspeção/ impeza Inspeção Tubo de combustível Filtro do combustível Abertura entre as válvulas de entrada e saída de ar Tubo de óleo Revisão do motor Carburador *1 *2 *3 Retirada de combustível Troca Limpeza/ reabastecimento Ajuste Inspeção Antes do uso ٤ Após a lubrificage m Diariam ente 30h 50h 200 horas Parada/ intervalo ٤*1 ٤ ٤ ٤*3 ٤ ٤ ٤ ٤ ٤ ٤ ٤ ٧*2 ٤ ٧*2 ٧*2 ٧*2 ٤*3 Tanque de combustível Alavanca do acelerador Interruptor “stop”(desligar) Rotação de baixa velocidade Filtro de ar Vela de ignição Condutor de ar refrigerado Realize a troca inicial após 20 horas de funcionamento. [. . . ]