Käyttöohje ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 MANUAL 3

[. . . ] - Liitä ensin liitin, joka ei ole liitetty ajoneuvon koriin. Liitä sitten koriin toinen liitin etäälle akusta ja bensiinijohdosta. Suorita akkulaturin asennus, huolto ja hoito vain, kun siinä ei ole verkkovirtaa!Älä koskaan jätä akkulaturia pienten lasten tai lasten käsiin ilman valvontaa! [. . . ] Ennen latauslaitteen liittämistä lue akun huoltoohjeet sen käyttöohjeesta!Seurauksena voi olla loukkaantumisvaara ja / tai laitteen vaurioituminen. Ennen latauslaitteen liittämistä kiinteästi ajoneuvoon asennettuun akkuun, lue sähköturvallisuuden säilyttämis- ja huoltotietoja ajoneuvon käyttöohjeesta!Siitä voi aiheutua loukkaantumisvaara ja / tai aineellisia vahinkoja. Irrota akkulaturi myös ympäristöystävällisistä syistä verkkovirrasta, kun se ei ole käytössä!Muista, että myös standby-käyttö kuluttaa virtaa. Ole aina tarkkaavainen ja keskity aina siihen mitä teet. Menettele aina järkevästi ja älä ota akkulaturia käyttöön, mikäli tarkkaavaisuutesi on alentunut tai et tunne voivasi hyvin. Irrota laturi ympäristönsuojelun takia sähkövirrasta, kun sitä ei käytetä!Huomaa, että myös valmiustila kuluttaa sähköä Tämä laite on suunniteltu lataamaan useita SLAakkuja (sinetöidyt lyijyhappoakut), joita käytetään useimmiten autois-sa, moottoripyörissä ja eräissä muissa ajoneuvoissa. Erityinen laitteen rakenne (nimitetään myös , , kolmen vaiheen latausstrategiaksi") mahdollistaa akun uudelleenlatauksen lähes 100 %: iin sen kapasiteetista. Akku voidaan liittää akkulaturiin myös pitemmäksi ajaksi, jolloin tämä pidetään aina mahdollisimman optimaalisessa tilassa. Varo, ettet ruuveja seinään poratessasi osu sähkö-, kaasu tai vesijohtoihin. Ruuvaa tätä varten kaksi ruuvia kiinnitysreikien 12 läpi lautaan tai seinään. Sisäänrakennetun elektroniikan ansiosta latauslaite ei käynnisty välittömästi akun liittämisen jälkeen, vaan vasta sen jälkeen, kun la taustila on valittu. Näin vältetään usein liitäntätapahtumassa esiintyviä kipinöitä. Irrota kiinteästi ajoneuvoon liitetyssä akussa ennen lataus- ja ylläpitolataustapahtumaa ensin ajoneuvon miinusnavan liitäntäkaapeli (musta) akun miinusnavasta. Liitä ensin akkulaturin , , +"-napapikakontaktiliitin (punainen) 15 akun , , +"-napaan (katso kuva C). HUOMAUTUS: Jos akkua ei kuitenkaan irroteta latauslaitteesta täyden latauksen jälkeen, se pysyy ylläpitolataustilassa jopa silloin, kun käyttäjä kytkee toisen tilan. Tämän tapahtuman suorittamisen jälkeen syttyy vastaava LED-näyttö , , 6 V" 2 . Jos et seuraavaksi ryhdy mihinkään toiseen toimintaan, elektroniikka kytkeytyy päälle automaatti8 kanssa ja sesti yhdessä LED-näytön aloittaa lataustapahtuman 0, 8 A:lla ± 10 % (virranvahvuudella). 8 Jos toiminto sujuu ongelmitta, LED-näyttö palaa koko lataustoiminnon ajan, kunnes akku on ladattu arvoon 7, 3 V / ± 0, 25 V. [. . . ] Jos laite kuumenee liikaa lataustapah-tuman aikana, lähtötehoa vähennetään automaattisesti. Älä käytä missään tapauksessa liuotinaineita tai muita voimakkaita puhdis-tusaineita. Korjauksissa saa käyttää vain alkuperäisiä varaosia. Laitteen pistokkeen tai ½ verkkojohdon saa vaihtaa vain laitteen valmistaja tai sen valtuuttama huoltoliike. [. . . ]