Käyttöohje NILFISK SR 1900

[. . . ] nilfisk-Advance kieltää kaiken vastuun ongelmista , vioista , onnettomuuksista , jne. , jotka johtuvat tässä käsikirjassa olevien ohjeiden laiminlyönnistä tai tietämättömyydestä. Sama pätee muutoksiin ja/tai lisävarusteiden asennuksiin, jotka on tehty ilman valtuutusta. Tämä luku sisältää muutaman varoituksen, joilla pyritään varmistamaan koneen oikea käyttö, jotta vältetään loukkaantumiset ja materiaalien vahingoittuminen. [. . . ] Työympäristön on oltava valoisa, siinä ei saa olla räjähdysvaaraa ja sitä on pystyttävä suojelemaan huonoilta sääolosuhteilta. Kun kone ei ole käytössä, se pitää säilyttää sisätiloissa ja suojassa huonoilta sääolosuhteilta. Konetta saa käyttää VAIN koulutettu henkilökunta, joka tuntee kaikki koneen ohjaimet. HUOMAA Ennen koneen käynnistystä tarkista istuimen anturin toimivuus: ilman kuljettajaa moottorin tulee sammua välittömästi. HUOMAA Koneissa, joissa on EY-merkintä, on turvalaitteet, jotka käynnistyvät kun kuljettaja nousee kuljettajan istuimelta. Konetta ei voi käynnistää, jos kuljettaja ei ole istuma-asennossa. Kun moottori on käynnissä, vapauta avain, jolloin se palaa automaattisesti alkuasentoon. HUOMAA Ennen kuin käynnistät koneen uudelleen, käännä virta-avain takaisin asentoon "0". Heti kun kone on käynnissä, tarkista että akun latauksen, öljynpaineen ja esilämmityksen varoitusvalot eivät pala. Tarkista, että helman sulkupaneeli on kokonaan auki. käynnistääksesi ja laskeaksesi pää- ja sivuharjoja työnnä jakajan vipua. Jos konetta käytetään myrkkyä sisältävässä ympäristössä, käytä erityistä naamari ja sopivaa suojavaatetusta pölysuodatinta huoltaessasi. Puhdista koneen pinta, paneelit ja hallintalaitteet pehmeällä kankaalla, joka on joko kuiva tai kasteltu kevyesti miedossa pesuaineliuokesassa. HUOMAA Älä käytä liuottimia kuten alkoholi, bensiini tai etyyliasetaatti, koska ne voivat vahingoittaa pintoja. Sähköiset osat kannattaa pesettää siihen erikoistuneilla ammattilaisilla, ja virtapiireille kannattaa käyttää syöpymistä kestäviä aineita. Kaikkia huoltotöitä tehdessä koneen on oltava pois päältä. Odota, että kaikki osat on pysähtyneet ja jäähtyneet. Tarkista, että pinta, jolla hiiliharjat liukuvat on päällystetty tasaisella, kiiltävällä, läpinäkyvällä vaaleanharmaalla kalvolla. Tarkista, että kommutaattorin segmenttien ja kommutaattorin ulkokuoren välillä ei ole mustia merkkejä tai palaneita kohtia. Varmista, että kommutaattorin pinta ei ole päällystetty, syvästi uurtunut tai palanut segmenttien sisä- tai ulkoreunoilta. Tarkista, että harjat eivät ole uurtaneet kommutaattorin pintaa, ja että eristävä kiille ei työnny esiin kuparisegmentistä. Tarkista, että kommutaattori on puhdas, ja että segmenteissä ei ole palojälkiä; jos on tarpeen, puhdista kommutaattori ohjeiden mukaisesti. [. . . ] Jos lataaminen suoritetaan automaattisesti virtasuuntimella, akun käyttämän sähköenergian tuottamisen lisäksi, laitteen latautuminen pysähtyy akkunesteen lämpötilan saavutettua edellämainitun arvon. On kuitenkin syytä muistaa, että useista osista - kone, akku, tasasuuntain - viimeinen on kaikkein herkin. Jos akun automaattinen lataus ei pysähdy oikealla hetkellä vaan jatkuu useita tunteja pidempään kuin tarpeellista (näin voi tapahtua viikonlopun aikana), akku vahingoittuu käyttökelvottomaksi. Tämän vuoksi, ensiluokkaisen tasasuuntaimen käytön lisäksi, on myös tärkeää tarkistaa se säännöllisesti, jotta varmistetaan, että se pysyy täydessä käyttökunnossa. [. . . ]