Käyttöohje MAKITA BBX7600

[. . . ] Punto de inspección N°1: Con respecto a la tapa de aceite de motor cuando agregue aceite፧ ፧ • Limpie la suciedad y polvo alrededor de la abertura antes de abrir la tapa de aceite. [. . . ] Durante as estações frias do ano tenha cuidado com áreas escorregadias ou molhadas, com gelo e com neve (risco de escorregar). € Guarde sempre o Soprador com o tanque de combustível vazio e em recintos trancados mas com boa ventilação. São de produção de série e Em conformidade com as seguintes directivas europeias: 2000/14/EC, 2006/42/EC E estão fabricadas de acordo com as seguintes normas ou documentos normativos: EN15503 A documentação técnica é mantida pelo nosso representante autorizado na Europa: Makita International Europe Ltd. (5) À medida que o nível de óleo diminui com a sua drenagem, inclinar o soprador para o lado com o dreno para drenar completamente o óleo. [. . . ] Mola de arranque estragada, peças estragadas dentro do motor Carburador contaminado, limpe-o Ajuste incorreto da lenta, cabeça da sucção ou carburador contaminados Abertura do tanque de combustível com defeito, tubo de abastecimento de combustível interrompido, cabo ou interruptor “STOP” com defeito Desempenho Insatisfatório Vários sistemas podem estar apresentando problema ao mesmo tempo Motor na lenta Filtro de ar contaminado, carburador contaminado, silenciador entupido, canal de descarga no cilindro entupido Abastecimento de combustível Compressão Tanque de combustível cheio Sem compressão quando puxado O arranque não funciona Tanque cheio; há a faísca de ignição Problema mecânico Problemas de aquecimento no arranque O motor arranca mas para em seguida Abastecimento de combustível Tanque cheio Tempo de Funcionamento Item Inspeção/ limpeza Troca Apertando peças (arruelas, porcas) Inspeção Inspeção/ limpeza Retirada de combustível Checagem do funcionamento Checagem do funcionamento Inspeção/ ajuste Limpeza Inspeção Inspeção/ impeza Inspeção Tubo de combustível Troca Filtro do combustível Abertura entre as válvulas de entrada e saída de ar Tubo de óleo Revisão do motor Carburador *1 *2 *3 Retirada de combustível Limpeza/ reabastecimento Ajuste Inspeção Antes do uso ٤ Após a lubrificage m Diariam ente 30h 50h 200 horas Parada/ intervalo Página 118 Óleo de motor ٤*1 ٤ ٤ ٤*3 ٤ ٤ ٤ ٤ ٤ ٤ ٤ ٧*2 ٤ ٧*2 ٧*2 ٧*2 ٤*3 123 125 ̆ 125 ̆ 120 121 124 124 125 125 ̆ 125 ̆ ̆ ̆ 125 Tanque de combustível Alavanca do acelerador Interruptor “stop”(desligar) Rotação de baixa velocidade Filtro de ar Vela de ignição Condutor de ar refrigerado Realize a troca inicial após 20 horas de funcionamento Encarregue a realização da inspeção das 200 horas a um agente de serviço autorizado ou a uma oficina mecânica. [. . . ]